Náhoda tomu chtěla, že Lužiny v Praze a Splaviska v Brně se konaly stejný den i hodinu. V Brně foukal silný vítr
kolem 6 m/s a nárazově až 9 m/s. A to bylo trocu více, než je přijatelné pro klidné ježdění s plachetnicemi i motorovými
plavidly. Přesto se nás sešlo u vody poměrně dost a opět bylo na co koukat. Nové modely lodí jsou k nahlédnutí na fotkách.
Plavidlo, které mě zaujalo, byla zajímavost z druhé světové války používané německou armádou. Byl to útočný člun, který byl
naložen trhavinou. Po nasměrování člunu a maximálním přiblížení k cíli který měl být zničen, kormidelník jej opustil skokem
do vody. Spouštění nálože bylo zhotoveno v rámu kolem lodi a při nárazu bylo aktivováno. Jestli to bylo plavidlo
experimentální a nebo bylo používané běžně, nevím.
Další novinkou byl hydroglizér poháněný spalovacím motorem. Nejsem příznivce těchto motorů, protože mě z nich bolí hlava, ale
u hydroglizéru jsem hluk vydržel a bylo to vnesení další zajimavosti na Splaviska.
Na tomto setkání se také sešla malá flotila pěti remorkérů tř. Monako I.
Více už psát nebudu a raději se podívejte na snímky a video.
P.S.: Byl bych vděčný, kdyby se ujal psaní o Splaviskách, které se budou konat v budoucnu, někdo jiný, dík
Javor
Zaregistrujte se
Jak napsat článek?
Napište nám
