Stavba mahagonového člunu začátečníkem (Stránka 1 z 3)

díky

napájení zaím 7-mi článek, taky pozůstatek z modelu, do budoucna asi lipolky

Tak aby to nebylo, že se jen hloupě ptám, tahám z vás rozumy a nic nedělám :-)

zatmeleno, přebroušeno, teď se bude laminovat...

zatím díky za poskytnuté rady, Jarda

potah  dopadl dobře  jen mi trošku cuklo okem  zakončení hrany  bok/dno na přídi je tam trošku nesrovnalost
která podle mě vznikla už v kostře a to na prvním žebru- je dole široké budeš mít na přídi skoro plochu místo kýlu s ostrou hranou

tak PH už sice neporadil, ale nedalo mi to, a protože měl pravdu, kousek lipového hranolu udělal své.
Sice jsem nad tím musel namáhat orgán, kterému se říká mozek, ale postavil jsem se k tomu se znalostí oprav EPP :-)
Uříznout kus nepovedené špičky (přídě, je-li to ten správný "termit"), dolepit hranolek, zabrousit, zatmelit, znovu zabrousit...

A vypadá to rozhodně lépe, díky Petře

Petře, vůbec se neomlouvej.
Když jsem si přečetl tvoji reakci, měl jsem to před sebou na stole celý večer a mezi prací na to neustále koukal a pochopitelně jsem Tii musel dát za pravdu. A také díky tomu, že ta špička byla z hranolu se to dalo takhle alespoň trochu napravit. Až uschne "dvanáctistovka", kterou jsem právě nalil do vnitřku trupu (což bude tak zítra), tak udělám zase fotku.

A fakt to vypadá mnohem lépe, takže děkuji za upozornění.

p.s.
už je nastříhaná 100g tkanina, L285 v dílně, tak se třesu na olaminování povrchu.
Pak mne teprve bude čekat to modelaření

Díky All za trpělivost s mojí maličkostí, Jarda

PĚKNÉ a ted hezky vrstvičku mahagonu po prkénkách a pak ještě jednu tenoučkou vrstvičku tkaniny a leštit a leštit a leštit a.....vopupínkovat se z toho......... .......

tak olaminován i spodek a boky, ale nic moc, ty kraje se mi moc nepovedly (fotku udělám po celkovém vytvrdnutí), bude halda broušení. Že já bloud ten trup nestrčil do pytle a nezavakuoval, mohl jsem si ušetřt práci.

A už na Vás vy darebáci nikdy nedám, pokud bych se rozhodl znovu pro nějakou "bárku" (věřím, že už nikdy, ale ....),
tak budu laminovat pěkně po kouskách, nikoliv z jednoho kusu tkaniny...
A nebo je to "volšovejma rukama" a pak máte pravdu...  Ta "stodesítka" je fakt nepodajná.

Ale dobrý, všechno se dá opravit, a po zbroušení a opravení hran to bude OK

pro JanVara,
- jaký průměr má původní šroub z výkresu se to nedá vyčíst ?
- dá se na modelu projít hřídelí dnem mezi žebry 7 - 8 ? (dle nákresu prochází hřídel mezi  6 - 7). Motor bude níže uložen a šroub bude v ostřejším úhlu - menším odklonu oproti hladině.
- motor - bude potřeba  vodní chlázení. 

Ať Tvoje loď pluje

hřídel prochází přesně sedmým žebrem (ten plán je jen oskenovanej, nebude tam spalovák), motor přijde vodorovně s kýlem (kardan spojka), a  já počítám tak s max. průměrem šroubu (vrtule) 40mm (na plánu je 45mm), dvojlist....
Tudíž i menší sklon hřídele oproti trupu (menší odklon od hladiny (omlouvám se za nevědomost s názvy (termity :-) ))).

S tím chlazením nevím, ale ta "plechovka" ji asi potřebovat bude, přecejen je to motor z letadla

p.s.
jj, snad plout bude, sám se těším "jak malej kluk", jak to dobrousím a přijde pohon, půjde na vodu.
Teprve pak Vás "pánové" čeká peklo mojí nevědomosti

pro JanVara,
to je dobře, že tam nedáš tu 45. Ta 40 bude až dost. Nevím kolik točí ta Tvoje plánována 600 (550) , ale 600 s 10500 ot./min s dvoulistým šroubem 40/34 (40/0,85) má příkon cca do 70W, což už je na chlazení a při vyšších otáčkách což předpokládám, že Tvůj motor bude mít, bude příkon mnohem vyšší.
Žáden rychlík to nebudeš mít, to by jsi potřeboval tak příkon od 150 W ( BLDC Heli motor s 3s ), ale pěkné poježdění - pěknou plavbu ano.

Ať Tvoje loď pluje

p.s. Mezera mezi hranou točícího se šroubu a dnem Ti stačí 5 - 4 mm. Tu kardanovou spojku moc " nelámej " oproti ose hřídel - motor. To spíše namontuj motor na úhelníkový motorový držák, který bude šikmo.

hardy spojka nezvládne takový úhel..... zapomeň