Metrová plachetnice Phantom (Stránka 1 z 2)

Díky Ladouši. S odléváním olova nemám žádné zkušenosti. Jinak. Pokud by někdo zde vyráběl cca 2-2,5kg balasty, rád jeden koupím. Případně mě prosím nasměrujte na nějakého výrobce. děkuji moc. H :-)

Tu potvůrku mám taky.
Olovo se k tomu skutečně nedodává, možná kromě zdravotním rizikům i kvůli ceně, hmotnosti krabic v kontejneru.... nevím.
Odlévání taky neumím, resp. nezkoušel jsem, nemám kde a v čem.
Proto jsem tam dal ty nejmenší broky co jsem sehnal, tedy kuličky o průměru 2mm.
Pokud si dobře vzpomínám, bylo to jeden a půl "flaštičky", tedy 1,5 kg olova.
Loď jezdí výborně!
Jezdí tak slušně, že ač původně jen jako mladší sestřička ETNZ šla na vodu, tak dnes již ETNZ k vodě neberu.
Koupil jsem ji za slevněnou cenu, kdy mi v e-mailu přistála nabídka z HK s poštovným zdarma, vč. serv. No neber to!

Nedávno slušně foukalo (tradiční akce v Otrokovicích) a loď jezdí "sama".
Jen se všichni podivují, proč mám stěžeň hodně nakloněný vpřed.
myslím, že soudruzi si špatně spočítali obě těžiště a dohnali to alespoň "šavlovitým" kýlem (asi nejen designová záležitost) a jak uvádím, ještě stěžeň naklonit vpřed.
Pak jede sama. Dokonce zazlobila aparatura, loď nereagovala a jako po kolejích pádila napříč "Štěrkáčem" v Otrokovicích. Neuhnula ani o píď.
Pak se dá v silném větru i "řídit" a zároveň fotit.....

Ahoj
Přimlouval bych se za odlití bomby do formy. Ač laik a amatér jsem to pro svou metrovou Babbetu pojal jako další výzvu a po prvním pokusu "do ohrádky" jsem pak vyrobil hrubé kopyto z polystyrénu k zaformování. Do ohrádky, je jedno z čeho, karton stačí, jsem nalil vrstvu sádry a napůl vmáčknul kopyto, abych měl dělicí rovinu. Po zavadnutíí jsem tam dal mikrotenový sáček jako separátor a zalil zbytek. Po vytvrdnutí jsem to rozebral, na zadku vypiloval vtokový otvor (raději větší) a v dělicí rovině propiloval tak, aby tam šel dát kousek plechu (já použil dva 4mm, líp se pak vytahují), který ve výsledné bombě "zanechá" drážku pro vlepení kýlu. Výsledek jsem pak nechal odpočinout :-). Až přišel čas (a nálada) na lití, dal jsem formu na dvě hodinky do vyhřáté trouby na max, aby se "dosušila" a i předehřála. Oblíkl jsem se, vzal brýle a rukavice, v kuchyni na sporáku jsem ve vyřazeném kastrolku roztavil olovo (sehnal jsem 1/4kg ingoty), formu stáhnul svorkama, postavil na balkoně na plech (pro jistotu) a pomalu jsem to tam nalil do plna. Chvilku to bublalo a pak postupně chládlo. Z hotového odlitku jsem kladívkem vyklepnul ty 4mm plíšky. První odlitek se mi až tak úplně nelíbil, tak jsem ho znovu roztavil a přibrousil a přihřál i formu. Druhý pokus dopadl o poznání lépe. Po zchládnutí jsem tvar doladil rašplí (použil jsem známou fintu a olovo dal zchladit do mražáku, pak pilník líp bere šponu). Do drážky jsem vložil kýl a slepil dvousložkou z Kauflandu, do které jsem přisypával a pěchoval olověné piliny. preventivně jsem to ještě svrtal a vlepil dva šrouby (M4?). I když jsem kopyto vyráběl tak nějak podle vygoogleného profilu, abych pak měl doporučenou hmotnost, stejně jsem to pak ladil rašplí ještě od oka. Pak už zbývalo to přetmelit a nalakovat.

Sakra, první příspěvek a hned takový elaborát.

Nevím, co jsem napsal špatně....
K Phantomu a podobným - původně jsem stejně jako u ETNZ od Thunder Tigeru chtěl na palubě udělat uzavřený okruh lanoví, aby byla jistota, že se lanka nenamotají na buben špatně nebo se zamotají někam jinam.
Moc hezké by to nebylo, ale - kupodivu to u Phantomu funguje tak jak to došlo z výroby, i když jsou lanka úplně volně. Sám se divím.
Jakou s tím máte kdo zkušenost?

Tak jsem včera objednal ty 2mm broky. No 2kg mě vyjdou i s poštou na 1/4 ceny co jsem dal za plachetku. Zitra jedu zase na Hnačov, tak vezmu s sebou alespon menší sestru Explorer. Ta jezdí úžasně. Minulý víkend jsem tam s ní najezdil přes 4 hodiny. Už ani s sebou neberu rc hydroplán. To jsem dopad;-) 
Hezký den všem ;-)

Myslím, že za kilo jsem dal asi sto padesát? Možná míň. Tím myslím ty broky.
Plus pošta....taky se mi to nelíbilo, ale nikde poblíž broky nemají a i na netu to bylo snad jen ve dvou-třech shopech.
Jinak kilové závaží a to ještě na objednávku.
Holt "jedovaté" olovo...

Pánové, děkuji všem za rady. Do Phantoma jsem napěchoval 1,75kg olověných 2mm broků. Včera a dnes s ním jezdil na Hnačovském rybníce a již bez jakýchkoliv problémů. Najezděno přes 3 hodiny čistého času. Když to zrekapituluji, tak prostě nádhera. Ostatní doporučené úpravy udělám přes zimu. :-)

Posílám odkaz na několik fotek plachetnic Phantoma a Exploreru z Hnačovského rybníka. :-)
http://hankovystranky.cz/2018/07/23/vikendy-na-hnacove/

No schválně do toho :-)

Není, i když jistá podoba tam je. :-) Předlohou byl Huntington H-12.
Zde je kdysi stavba tohoto modelu do haly, z kterého je hydroplán upravený. Samozřejmě, že ani tento na plovácích nikdy nelétal :-)
https://hank61.rajce.idnes.cz/Huntington_H12_-_mini/

a zde jeho větší a hezčí bráška rozpětí 170cm
https://hank61.rajce.idnes.cz/Huntington_H-12/

Nechci v lodích řešit letadla, ale... ;-)
Ano jsou hodně podobné - ocasky, osazení křídla - motor je jiný, měl jsem za to, že je to jen úprava.
Huntingtona znám jen z výkresu oříška, nějaké další podklady jsem nenašel, jinak by už byl ve vzduchu ;-)
Na rozdíl od Loeninga, na ten slušný výkres mám a je ve frontě, už dlouho. Ale postupuje vpřed, už je na slušné pozici... :-)
Lodím se celkem věnuji, ale letadlům ještě daleko víc, takže se omlouvám za mírné plevelení vlákna ;-)
Polepším se :-)