Plachetnice Opium (Stránka 3 z 6)

nebyl myšlen "rozdíl v otáčkách hřídele u pomocného pohonu plachetnice a hřídele pohonu ponorky..... ", v tom opravdu nebude rozdíl, ale v tom, k čemu je ta vazelína určená - tedy pro  "pomaluběžná ložiska" a tím, kolik točí hřídele v lodích...

Dobrý večer,

především díky všem za komentáře! Vážím si jak pochval, tak i kritiky, jelikož jen tím člověk sbírá zkušenosti

K ložiskům mám pouze ten dodatek, že vím o přemrštěném množství, které jsem použil. Zvolil jsem toto řešení proto, že jsem chtěl opravdu poctivě a na několirát zabránit průniku vody. Dále, jak jsem už psal, jedná se pouze o sichrování, abych měl jistotu návratu plachetnice za jakékoliv situace (tedy s výjimkou např. ulomení kormidla apod.), proto opravdu neřeším otáčky motoru, chlazení hřídele, rychlosti lodi atd. prostě věcí, které se nějak týkají výkonu pomocného pohonu, jelikož opravdu spoléhám z 99% na vítr v plachtách

Jinakco se týče samotného použití pomocného pohonu - to co teď napíšu V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ nemyslím útočně, osobně, ani nijak urážlivě, ale prosím zdržte se diskuzí na téma pomocný pohon ano/ne.
Na začátku tématu jsem psal, že se snažím postavit maketu, a protože skutečná loď přídavný pohon má, tak jsem vzhledem k mým technickým možnostem a (jak i doufám) dovednostem ani naokamžik nezapochyboval o tom, že bych pohon nepoužil už jen z toho důvodu, aby se model co nejvíce podobal předloze

Je mi jasné, že ne vždy půjde vše vyřešit stejně, jako je řešeno na skutečné lodi, ale budu se to snažit nějak nahradit, abych se přiblížil předloze co nejvíce.

Dneska jsem hodně pájel.
Na regulátor jsem připájel konektory na obě strany (vstup i výstup) a tím jsem dal dohromady téměř celou pohonnou jednotku.
Výsledek tady:

Včerejší příspěvek jsem zapoměl doplnit o informaci, že jsem díru do trupu pro vstup přídavného pohonu už stejně vyvrtal, takže je na diskuzi, jestli pohon nainstalovat, nebo ne, stejně pozdě

Další fotka je otvor pro zabudování ostruhy kormidla

Jako přijímač bych chtěl použít přijímač od Orange:

Dotaz na závěr - máte někdo zkušenosti s použitím tohoto přijímače? Jde mi hlavně o spolehlivost při použití v lodích.
Nějaké komentáře k přijímači?

Hezký večer
Michal

Pokud tu vazelinu má Michal v pohonech ponorek ověřenou, hledal bych chybu někde jinde například ve špatném naplnění hřídele či ohnuté hřídeli nebo ve špatné vůli ložiska a né v typu vazeliny.

Dobrý večer,

další pokrok - fotky na rajčeti

Dneska jsem konečně nafotil i olaminovanou ploutev kýlu, do které jsem při výrobě udělal 3 díry skrz a 3 důlky do poloviny průřezu profilu. Jde o montážní prvky, kdy dírama prostrčím pojistné kolíky a důlky zaliju epoxi..

Modrým fixem jsem si naznačil na profilu, kam mi jdou 2 ocelové výztuhy a původně jsem chtěl vyvrtat jen 2 díry právě skrz ty 2 výztuhy, ale při vší smůle jsem si zlomil vrtáky (2 ) Takže jsem nakonec rezignoval a díry vyvrtal mimo výztuhy. O pevnost vůbec strach nemám, jelikož budu kýl samozřejmě do trupu lepit atd.

Dneska jsem si dal s modelařinou sice pokoj, ale včera jsem dělal uchycení příruby hřídele motoru do lodi. Sice ještě není zcela hotové (budu ještě leštit a upravovat vzhled), ale funkci jsem už testoval :




Na posledním obr. si můžete všimnout na trupu nakreslené čárky v ose trupu. Ta čárka naznačuje, kde bude končit prodloužená část ostruhy pro uložení kormidla. Tato ostruha je "dvojitě lomená" a vypadá nějak takhle:

(dvojité lomení červenou barvou)

No a nakonec jsem ještě vyfotil na hrubo leštěnou hřídel šroubu, na které je vidět mikroskopické drážkování po prvním leštění, o kterém mluvil Petr Hájek. Ovšem na obrázku je vidět, jak jsem drážky záměrně "vybrousil" do tvaru šroubovice proti směru pravotočivého otáčení hřídele a šroubu, čímž jsem (jak pevně doufám) docílil opačného efektu, a to sice naopak "odpuzování" vody o kterém psal Petr a tím jsem snad zajistil to, že se skrz ložisko voda nebude nasávat, ale odpuzovat...

PS: na obrázku je lodní šroub nahoře (není vidět), takže se koukáme směrem na záď lodi a hřídel se otáčí po směru hodinových ručiček...

Pokračování po víkendu

Krásný večer všem...
Michal

spíš by mě zajímalo, jestli máš v tom úchytu pouzdra ve všech dírách závit, jak upevníš motor do držáku... Řekl bych, že je něco překombinované...

Ahoj všem a díky za iniciativu řešit uchycení motoru.

Nevím sice, jestli jsem pochopil otázku správně, ale pokusím se do toho vnést trochu osvěty
Chápu, že vás zmátly ty šrouby, ale ve skutečnosti byly do příruby a držáku nastrčeny a) volně bez závitů b) opačně, protože jsem potřeboval, aby až budu loď fotit vzhůru nohama, tak aby mi hřídel nevyklouzla z trupu a nezměnila úhel pro dokonalou fotku

Takže zkrátka tam jsou strčeny o 180° obráceně.

Motor bude sice uchycen k této přírubě, ale pořadí součástek směrem od lodního šroubu bude:
1) šrouby
2) držák příruby
3) příruba
4) motor

To znamená, že šrouby budou svírat přírubu a pomocný držák celé sestavy pomocí závitů v motoru

Lepší

Michal

no vida ...záhada zamčeného pokoje jest rozřešena milý Watsone.......

děláš z toho kosmickou technologii....
- otáčet závitovou tyč v mosazných pouzdrech = konstrukční prasečinka a poukázka na problémy. Proč závitová tyč? Z jakého důvodu? Použij běžnou nerez kulatinu.
- to, co jsi nakreslil bude funkční ale zbytečně komplikované. Já mám na Arturovi ke kormidlu přilaminovanou mosaznou trubku která má na jednom konci připájený stavěcí kroužek. Kormidlo dám na misto, shora prostrčím kulatinu až sedne do patního ložiska a na kroužku dotáhnu nerezový imbusový šroubek. V míste dosednutí šroubku je na kulatině hřídele spilována ploška a ten se tak nemá šanci protočit.
Ty máš kormidlo trochu větší, takže jen přilaminovat by nemuselo stačit, takže když k trubce připájíš kus mosazného plechu, který bude vsazen do kormidla tak, aby se trubka neprotočila, tak to bude OK.

-na stojan se kdysi, a na luxusní modely i dnes, používal filc...

-pokud máš přístup někam, kde se montují elektrorozvaděče od RITTALu, tak si tam vyžebrej kotouč takové pěnové samolepící pásky.... je dodáván ke každé skříni jako těsnění snad dveří a je toho nadbytek....

- dají se použít i pěnové těsnění do oken co koupíš v železářství. Vyhni se ale gumovým profilům, takové ty Dčka, Ečka a pod. Některé jsou OK ale některé pouští barvu. A než to zjistíš, tak už je pozdě.

V každém případě barva musí vyzrát než trup položíš do stojanu. Jinak se může otisknout i ten filc.

Ahoj všem,

díky moc za zprávy a rady, zkusím něco pohledat v těch hoby prodejnách apod. (Řempo atd.)

Tenhle týden jsem měl dost nabitej, ale nadcházející týden bude dovča, tak se snad trochu se stavbou pohnu

Přes týden jsem akorát udělal uchycení kormidla a dneska jsem to ještě dodělal. Taky jsem udělal první část kormidla, abych mohl zítra kormidlo poslepovat epoxi a v týdnu olaminovat jak ostruhu, tak i kormidlo...

Dnešní výsledek můžete vidět tady:

"Ovládací prvek kormidla"

Nakonec jsem dal na vaše rady (díky SH) a půjdu cestou nerez tyčky, která bude mít na 3 místech zbroušené plošky na červíky.
Ty budou v těch 3 dírách se závitem, které jsou vidět na obrázcích výše.

Do prostředního dílu kormidla, které bude zároveň nosnou částí, jsem vyřízl protikus toho hliníkového ovládacího prvku, pro uchycení osy kormidla. Nosná část je taky vyříznuta do tvaru jakéhosi "zámku", který zajistí že se kormidlo z ovládacího prvku nevysvlékne a neupadne
Celé kormidlo bude laminováním a skelnou tkaninou přidělané k ovládacímu prvku z hliníku - tedy vyrobím jakousi omotávku kormidla. Proto není ovládací prvek leštěný, ale má hrubý povrch...

Další postup příště

Děkuji a dobrou noc

a jak si teď uvědomuju, tak ani nerez nemusí být výhra, protože na styku hliník - železo hnije ten hliník.

Na můj vkus to děláš moc komplikovaně. Sice velmi hezky a čistě ale komplikovaně. Ms trubka, k ní připájet Ms kostku s závitem na červík, přilaminovat k ploutvi kormidla a teď už bys měl kormidlo hotové. A po vytmelení a nastříkání budou obě konstrukce vypadat naprosto stejně a i stejně fungovat.

A díly, které přijdou do vody, nebo se na ně může voda dostat a mají styk s jiným kovem dělám raději z mosazi. Protože nekoroduje na styku s jinými kovy.A dobře se v případě potřeby spojuje pájením, a dobře se taky obrábí, pevnost je vyhovující jen je trochu těžší.