Stavba plachetnice Basic Jolle

použít  to co je v návodu a výsledek olaminovat

Diky moc za rady, kluci z trebice to ale maji trochu upravene, jako uceleny navod to neni, coz by nevadilo, ale to dno trupu maji rovne, kdezto podle toho originalniho nemeckeho navodu maji to dno "lomene". Asi to pisu blbe , ale jeste nejsem zcela szity s nazvoslovim profilu lodnich trupu. Ale jinak mam jeste v merku JIF65 (dle, pro zmenu, portugalskeho navodu ), tak se jeste rozhoduji, zatim tisknu a slepuji plany v meritku 1:1. Stavba JIF65 je i fotkama dobre popsana i zde na foru, takze inspirace je.

Já bych šel rovnou do laminátu. Klasikou se asi nedostaneš na nízkou hmotnost. V Č. Těšíně je v Domě dětí lodní kroužek a pokud vím je tam i forma na RG 65. Hotový model by neměl moc přesáhnout 1 kg. Přidávám odkaz na Slovenské stránky.
http://www.rg65.sk/

Sneku, pleteš si Footy a RG65.... to na fotkách je footy...

to dako:  postav si, co se ti líbí, technologií která ti vyhovuje (psal jsi, že jsi letecký modelář. Tak bych šel asi do balsy, a možná ji ani nelaminoval ale jen potáhnul potahovým papírem a dobře prolakoval - kdysi se taky tak dělalo). A až si ji vyzkoušíš, poznáš co dál chceš dělat a pak si vybral jestli malou nebo velkou, sportovní speciál nebo maketu, na soutěž nebo pro rekreaci...

Už se to tu zase zvrhává do hi-tech technologií a super postupů. Kdybych dal na jiné, tak bych footy taky nikdy nestavěl. Ale šel jsem po svém, máme jich postavených několik a jezdí fajn a je s nima zábava.

Napríklad  toto je pekná loď a je konštruovaná  na stavbu  z balzy
http://www.x-sails.de/downloads/weakspot-layout.pdf

doporučuji  balzu nasucho našpendlit a spoje poté prokápnout  superřídkým vteřinákem, pak se dá celek slepit za 10 minut(teda pokud se našpendlí vše naráz).

Jelikoz se poustim do vyroby prepazek, mel bych par dotazu ohledne oplachteni a umisteni stezne.
Moc se mi nelibi taketaz jako je v orig. planku Basic Jolle, proto jsem se rozhodl pro taketaz, ktera je na JIF65, tzn. upravy i na trupu.

Predne me zajima, umisteni stezne, u JIF65 je stezen presne uprostred celkove delky, za nim je kyl s balastem, kdezto u Basic Jolle je kyl s balastem, pro zmenu, (resp jeho stred) umisten presne uprostred a pred nim je stezen. Co je tedy v tomto ohledu kriticke na umisteni. Co si jeste pamatuji z jachtarske skoly, tak umistenim teziste lateralu a teziste plachet se meni navetrnost a zavetrnost plachetnice (obecne). Cili laterar, je ponorena cast trupu a jeho teziste je ovlivnena polohou balastu (zateze), poloha teziste plachet je tedy logicky dana umistenim stezne. Je mi jasne, ze drtiva vetsina plachetnic se konstruuje jako navetrne (teziste lateraru je pred tezistem plachet). Nabizi se mi pak otazka, co  za vlastnosti ovlivnuje vzdalenost techto tezist a taky vztah umisteni balastu a stezne napr. na tvar trupu nebo lateraru. Resi se neco podobneho i v modelarine, nebo je to jen domena "dospelych" plachetnic?