Nasadu od smetaka,teda cokolvek co je s tvrdeho dreva.Smrekova lista by sa dost lahko zlomila.Alebo to skusit z dvoch kusov a spravit saling.
Pripadne 2 kusy a na vacsej dlzke ich zlepit,narocne na presnost a hlavne namahanie.
Ja by som si doporucil ten stazen z duralu a spoj osetrit v nutri trubkou s mensim priemerom a zalepit.
To s tim tvrdym drevem je ve vztahu k plachetnici omyl. Tvrde drevo je totiz tezke a nektere druhy jsou i krehke, coz je oboji velka nevyhoda. Z drev, ktere jsou bezne k sehnani jsou nejvyhodnejsi prave ten zatracovany smrk nebo borovice. Stezen je (temer) vzdy vyztuzen upinackami a vazy, coz umoznuje volbu lehciho a mene pevneho dreva. Podminkou je ovsem vyber dreva dle kriterii, ktere jsem uz uvedl, to plati vseobecne pro vsechny druhy drev na vsechny nosne casti modelu.
Pojem saling znam jako oznaceni rozpery orientovane kolmo ke stezni, pres jejiz konec je vedena horni upinacka. To cele slouzi k vyztuzeni stezne na pricny ohyb, nikoliv ke spojovani jednotlivych segmentu stezne. Stare lode mely krom popsanych pricnych salingu take salingy podelne, ktere spolecne s tzv. "osli hlavou" na vrcholu stezne drzely cnelku. Pokud jsi myslel toto, je to patrne pro dany ucel nepouzitelne, protoze jde zrejme o stavbu modelu s bermudskym oplachtenim (hlavni plachta je trojuhelnik), coz stezen s cnelkou vylucuje.
Lepeni podelne ze segmentu je velice dobry tip, hlavne tenkrat, kdyz ma byt stezen duty. Prilis mnoho hmotnosti se tim ale neusetri. Take vyztuzeni duralove trubky napr. uhlikem se napr. ve tride IOM (obdoba F5E) obcas praktikuje, i kdyz to pravidla zakazuji ...
Obavam se ale, ze pro maly skolni model by takove stezne byly zbytecnym luxusem, ktery navic komplikuje a prodrazuje stavbu. Zde postaci zmineny "klacek" resp. kus duralove trubky bez dalsiho "tuningu".
Zdravim
Borek Dvorak